serwis rowerowy
Dbamy o sprzęt tak, jak o własny przed startem. Pracujemy według prostej zasady: „Pasja rodzi profesjonalizm. Profesjonalizm daje jakość. A jakość to luksus w życiu.” — dlatego każda usługa zaczyna się od rzetelnej diagnostyki i kończy testami jakości.
OFERTA
SERWIS ROWEROWY - CO OFERUJEMY
Napęd i regulacje
Wymiana i ustawienie: łańcuch, kaseta, tarcze, korby, linki/pancerze
Czyszczenie i odtłuszczanie napędu (myjka) + smarowanie/olejowanie
Przestawka na napęd 1x (szosa/MTB/gravel), dobór przełożeń
Hamulce
Odpowietrzanie i serwis hamulców tarczowych (mineral/DOT)
Wymiana klocków, tarcz, przewodów, ustawianie zacisków
Konserwacja i regulacja hamulców szczękowych (szosa/miasto)
Koła
Centrowanie (bicie boczne i pionowe)
Zaplatanie kół od podstaw, wymiana szprych i nypli
Serwis piast, łożysk
Pozostałe
Przegląd i smarowanie sterów, suportu, pedałów
Opony i ogumienie: dobór/montaż, tubeless (konwersja, uszczelniacz, taśmy, wentyle), ustawianie ciśnienia
E-bike: serwis mechaniczny i hamulcowy, dobór trwałych komponentów
Montaż akcesoriów: błotniki, bagażniki, koszyki, stopki, oświetlenie, liczniki/GPS, uchwyty, bikepacking
Diagnostyka i testy: pomiar zużycia napędu, kontrola luzów i łożysk, sprawdzenie ramy/widelca, jazda próbna, protokół ustawień i momentów
OFERTY
Przeglądy (pakiety)
BIKE SAFE – przegląd podstawowy
Kontrola bezpieczeństwa, regulacja hamulców i przerzutek, dociąg śrub, smarowanie napędu, ciśnienie kół, ocena zużycia. Idealny przed sezonem i po zakupie używanego roweru.
BIKE PRO – przegląd pełny
BIKE SAFE + czyszczenie napędu w myjce, centrowanie kół, smary/oleje, regulacja sterów i suportu, serwis piast, pomiar łańcucha. Dla intensywnie jeżdżących i przed dłuższą wyprawą.
BIKE RACE – przygotowanie startowe
Precyzyjne indeksowanie, kontrola momentów dokręcania, kontrola opon/okładzin/tarcz, drobne wymiany eksploatacyjne, test na stanowisku. Pod zawody i segmenty „na życiówkę”.
PORADY
Dobre praktyki na co dzień
Smar łańcucha
dobieraj do warunków (suchy/mokry/ceramiczny); nakładaj oszczędnie, wycieraj nadmiar.
MYCIE
łagodny środek + woda, unikaj myjek ciśnieniowych na łożyskach, sterach i supporcie.
PRZECHOWYWANIE
w suchym miejscu; przed dłuższą przerwą wyczyść napęd i nasmaruj.
Kontrola bezpieczeństwa
raz w miesiącu: klocki, grubość tarcz, luz sterów, pęknięcia opon, pęknięte szprychy.
Tubeless
uzupełniaj uszczelniacz co 2–4 miesiące (latem częściej).
PORADY
Wskazówki przed oddaniem roweru
Zabierz klucz do i ładowarkę do e-bike’a – przyda się do testów.
Opisz objawy: przeskakiwanie łańcucha, piszczenie hamulców, luzy, bicie koła, problemy z biegami.
Podaj styl i warunki jazdy (miasto/mtb/szosa, deszcz/kurz), przebieg od ostatniego serwisu i planowane wyjazdy.
Jeśli montujemy nowe części, zdecyduj budżet i preferencje (trwałość vs lekkość, hamulce organiczne vs metaliczne itp.).
PORADY
Pielęgnacja po odbiorze
Pierwsze 50–100 km: sprawdzaj ułożenie linek/pancerzy i dokręcenie szybkozamykaczy/osi.
Po mokrej jeździe: wytrzyj łańcuch, podsusz rower, nałóż świeże smarowanie napędu.
Hamulce tarczowe: dotrzyj klocki – kilka mocniejszych hamowań z prędkości, bez zatrzymywania koła w jednym miejscu.
Ciśnienie w oponach: kontroluj co 1–2 tygodnie (tubeless częściej).
E-bike: dbaj o czyste styki i regularne ładowanie (nie trzymaj na 0%).
Pytania i odpowiedzi
Pisk lub spadek skuteczności hamowania, nagłe przeskoki w napędzie, bicie koła po uderzeniu, luz w sterach/supporcie, pęknięcia w ramie/widelcu lub uszkodzony hak przerzutki.
Rower (bez akcesoriów, jeśli nie są potrzebne), kartę gwarancyjną/serwisową (jeśli dotyczy), ładowarkę do e-bike’a.
Jeśli planujesz dłuższą wyprawę – listę życzeń (np. nowe opony, przełożenia, akcesoria).
